È l’assessore Castiglia a darne notizia con un post sul suo profilo Facebook.
“Completato e lasciato “riposare” lo strato inferiore portante costituito da granuli di gomma SBR rivestiti con un legante poliuretanico monocomponente e posati in situ con una macchina per pavimentazione che regola automaticamente lo spessore del tappetino ha preso avvio la realizzazione dello strato d’usura superficiale in granuli di gomma EPDM seminato manualmente e parzialmente incorporato in uno strato sottile di legante poliuretanico autolivellante bicomponente. I granuli sono ottenuti dal riciclaggio dei pneumatici. Per quanto riguarda le corsie della pista sarà conservata la pigmentazione originaria. Per le due zone riservate ad altre specialità (salto in alto, in lungo e con l’asta, ecc..) è prevista una diversa colorazione (tonalità di blu)”